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Easy Access Rules UAS, revisione giugno 2026: la guida per usarle
Indice della guida
Chi ha provato a rispondere a una domanda normativa precisa conosce il problema: il requisito sta nel Regolamento (UE) 2019/947, la definizione del prodotto nel 2019/945, il modo accettato per dimostrare la conformità in un documento AMC separato, e la spiegazione di che cosa intendesse il legislatore in un terzo file. Le Easy Access Rules for UAS mettono tutto questo in un unico documento. EASA ne ha pubblicato la revisione di giugno 2026, disponibile in PDF, in XML e in una nuova versione online.
Che cos'è il documento
Le Easy Access Rules sono una pubblicazione consolidata: riproducono il testo dei due regolamenti sui droni, il delegato 2019/945 sui prodotti e l'esecutivo 2019/947 sulle operazioni, e vi affiancano, articolo per articolo, il materiale interpretativo.
È utile capire la gerarchia di ciò che stai leggendo, perché il peso delle tre cose è diverso.
| Elemento | Che cos'è | Peso |
|---|---|---|
| Regolamento | Il testo normativo europeo, direttamente applicabile | Vincolante |
| AMC (Acceptable Means of Compliance) | Un modo che l'Agenzia considera accettabile per conformarsi a un requisito | Non è l'unico modo, ma seguirlo semplifica la dimostrazione di conformità |
| GM (Guidance Material) | Spiegazioni, chiarimenti ed esempi | Non aggiunge requisiti: aiuta a interpretarli |
Cosa porta la revisione di giugno 2026
La novità sostanziale è il consolidamento di SORA 2.5, introdotta dalla ED Decision 2025/018/R e applicabile dal 29 settembre 2025. Fino a oggi chi lavorava in categoria Specific doveva tenere aperti il regolamento da una parte e la decisione dell'Agenzia dall'altra; ora la metodologia aggiornata, con la scala iGRC da 1 a 10 e le 17 OSO al posto delle 24 precedenti, è nello stesso documento in cui c'è l'articolo che la richiama.
Per chi vola in categoria Open il cambiamento pratico è minimo: i limiti delle sottocategorie A1, A2 e A3 non sono toccati. Il vantaggio è di comodità, non di sostanza.
Come si usa davvero
Il documento è lungo. Aprirlo e scorrerlo dall'inizio è il modo peggiore di consultarlo. Il metodo che funziona è partire dal punto giusto.
Se cerchi un obbligo operativo, il riferimento è il Regolamento 2019/947: gli articoli per le regole generali, l'Allegato per i limiti delle singole sottocategorie, le Appendici per gli scenari standard. Gli scenari EU-STS-01 e EU-STS-02, per esempio, stanno nell'Appendice 5. La guida sul Regolamento (UE) 2019/947 ricostruisce questa struttura in italiano.
Se cerchi un requisito di prodotto, cioè cosa deve avere un drone per essere C1, C2 o C5, vai al 2019/945 e ai suoi allegati, spiegati nella guida sul Regolamento (UE) 2019/945.
Se cerchi come dimostrare qualcosa a ENAC, la parte utile è quella AMC/GM. Le sigle seguono uno schema riconoscibile: la voce che riguarda le operazioni in categoria Specific si presenta come UAS.SPEC.030, e un modo accettato di conformarsi a un suo punto specifico compare come AMC1 UAS.SPEC.030(3)(e). Una volta capito lo schema, la ricerca testuale diventa immediata.
Se stai preparando un esame, la versione da usare non è questa. Il materiale per l'attestato A1/A3 è il corso pubblicato da ENAC, gratuito e in italiano; le Easy Access Rules sono in inglese e vanno molto oltre il programma. Il metodo di studio è descritto nella guida su come prepararsi all'esame A1/A3.
Il vantaggio nascosto: sapere che versione stai leggendo
C'è un errore che nel settore si vede spesso: citare una regola letta in un documento vecchio. La normativa sui droni ha avuto una decina di modifiche tra il 2020 e il 2024, e ogni revisione delle Easy Access Rules riporta il proprio riferimento temporale.
Prendere l'abitudine di annotare la revisione da cui hai tratto un'informazione, per esempio "revisione giugno 2026", è una piccola disciplina che risolve la maggior parte delle discussioni. Vale per chi scrive un manuale delle operazioni, per chi risponde a un committente e per chi tiene aggiornata la propria documentazione di operatore.
Per approfondire: la guida alla normativa droni, quella sulla categoria Specific e la guida su SORA 2.5.
Domande frequenti
Le Easy Access Rules hanno valore di legge?
No, non di per sé. Il valore giuridico appartiene ai regolamenti europei che il documento riproduce: il Reg. delegato (UE) 2019/945 e il Reg. di esecuzione (UE) 2019/947, nella versione consolidata. Le Easy Access Rules sono uno strumento di consultazione pubblicato da EASA che affianca al testo normativo gli AMC e i GM. In caso di dubbio o di contenzioso il riferimento resta il testo pubblicato su EUR-Lex.
Che differenza c'è tra AMC e GM?
Gli AMC, Acceptable Means of Compliance, descrivono un modo che l'Agenzia considera accettabile per conformarsi a un requisito: non sono l'unico modo possibile, ma seguirli semplifica la dimostrazione di conformità. I GM, Guidance Material, non aggiungono requisiti: spiegano, chiariscono e forniscono esempi per aiutare a interpretare la norma.
Cosa contiene di nuovo la revisione di giugno 2026?
La novità principale è il consolidamento di SORA 2.5, introdotta dalla ED Decision 2025/018/R e applicabile dal 29 settembre 2025. Chi lavora in categoria Specific trova quindi nello stesso documento il testo dei regolamenti e la metodologia di valutazione del rischio aggiornata, con le 17 OSO e la scala iGRC da 1 a 10.
Fonti
Le affermazioni normative di questa pagina vengono da qui.
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